W 2010 Volkswagen chce zaprezentować światu hybrydowe auto własnej konstrukcji, a konkretnie Golfa. Za jego napęd ma odpowiadać 82 konna jednostka elektryczna i wspomagający ją 122 konny diesel. Prąd zmagazynowana w litowo-jonowych akumulatorach Sanyo wystarczy na przejechanie dystansu 50 km nie licząc tego, iż auto będzie w stanie odzyskiwać część energii z hamowania. Producent planuje przeznaczyć […]